ЁЯТл┬аRoyal Enfield Classic 250 рдХрд╛ рд▓реБрдХ рдФрд░ рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди
рдирдИ рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 250 рдХрд╛ рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди рдХрд╛рдлреА рд╣рдж рддрдХ┬аClassic 350┬ард╕реЗ рдорд┐рд▓рддрд╛-рдЬреБрд▓рддрд╛ рд╣реЛрдЧрд╛, рд▓реЗрдХрд┐рди рдЗрд╕рдХрд╛┬ардмреЛрд▓реНрдб рдФрд░ рдЖрдХрд░реНрд╖рдХ рд▓реБрдХ┬ардпреБрд╡рд╛ рд░рд╛рдЗрдбрд░реНрд╕ рдХреЛ рдзреНрдпрд╛рди рдореЗрдВ рд░рдЦрдХрд░ рддреИрдпрд╛рд░ рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред
рдЗрд╕рдореЗрдВ┬ардПрд▓реЙрдп рд╡реНрд╣реАрд▓реНрд╕┬арджрд┐рдП рдЬрд╛рдПрдВрдЧреЗ, рдЬреЛ рдЗрд╕реЗ рд╣рд░ рдХреЛрдг рд╕реЗ рдПрдХ рдЕрд╕рд▓реА┬аBullet рдЬреИрд╕рд╛ рд▓реБрдХ┬арджреЗрдВрдЧреЗред
тЪЩя╕П рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рдФрд░ рд╕реЗрдлреНрдЯреА
Royal Enfield Classic 250 рдХреЛ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рд╕реЗ рд▓реИрд╕ рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ тАФ
-
LED рд╣реЗрдбрд▓рд╛рдЗрдЯ рдФрд░ LED рдЗрдВрдбрд┐рдХреЗрдЯрд░реНрд╕
-
рдПрдирд╛рд▓реЙрдЧ рд╕реНрдкреАрдбреЛрдореАрдЯрд░ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдбрд┐рдЬрд┐рдЯрд▓ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░реВрдореЗрдВрдЯ рдХрдВрдЯреНрд░реЛрд▓
-
рдлреНрд░рдВрдЯ рдФрд░ рд░рд┐рдпрд░ рджреЛрдиреЛрдВ рдореЗрдВ┬ардбрд┐рд╕реНрдХ рдмреНрд░реЗрдХреНрд╕
-
ABS (Anti-Lock Braking System)┬ард╕реЗ рд▓реИрд╕ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛
рдХреБрд▓ рдорд┐рд▓рд╛рдХрд░ рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ рд▓реБрдХ рдХреЗ рд╕рд╛рде┬ардореЙрдбрд░реНрди рдЯреЗрдХреНрдиреЛрд▓реЙрдЬреА┬ардХрд╛ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рдореЗрд▓ рд╣реЛрдЧреАред
ЁЯЫая╕П Royal Enfield Classic 250 рдЗрдВрдЬрди рдФрд░ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ
рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдореЗрдВ┬а249cc рд╕рд┐рдВрдЧрд▓-рд╕рд┐рд▓рд┐рдВрдбрд░, рд▓рд┐рдХреНрд╡рд┐рдб-рдХреВрд▓реНрдб рдЗрдВрдЬрди┬арджрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред
рдпрд╣ рдЗрдВрдЬрди┬а18 PS рдХреА рдкрд╛рд╡рд░┬ардФрд░┬а20 Nm рдХрд╛ рдЯреЙрд░реНрдХ┬ардкреИрджрд╛ рдХрд░реЗрдЧрд╛ред
рд╕рд╛рде рд╣реА рдЗрд╕рдореЗрдВ┬а5-рд╕реНрдкреАрдб рдЧрд┐рдпрд░рдмреЙрдХреНрд╕┬ард╣реЛрдЧрд╛, рдЬреЛ рд╕реНрдореВрдж рдкрд░рдлреЙрд░реНрдореЗрдВрд╕ рдХреЗ рд╕рд╛рде┬а35 рд╕реЗ 40 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдкреНрд░рддрд┐ рд▓реАрдЯрд░ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ┬арджреЗрдЧрд╛ред
Royal Enfield рдХреА рдкрд░рдВрдкрд░рд╛ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ┬ард░рд╛рдЗрдбрд┐рдВрдЧ рдХрдореНрдлрд░реНрдЯ рдФрд░ рджрдорджрд╛рд░ рд╕рд╛рдЙрдВрдб┬арджреЛрдиреЛрдВ рдореЗрдВ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рд╣реЛрдЧреАредЁЯТ░ Royal Enfield Classic 250 рдХреА рдХреАрдордд рдФрд░ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдбреЗрдЯ
рдХрдВрдкрдиреА рдиреЗ рдЕрднреА рдЗрд╕рдХреА┬ардСрдлрд┐рд╢рд┐рдпрд▓ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдбреЗрдЯ рдШреЛрд╖рд┐рдд рдирд╣реАрдВ рдХреА рд╣реИ,
рд▓реЗрдХрд┐рди рдореАрдбрд┐рдпрд╛ рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯреНрд╕ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░, рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ┬ардЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рдХреЗ рдЕрдВрдд рддрдХ рд▓реЙрдиреНрдЪ┬ардХреА рдЬрд╛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
рдЗрд╕рдХреА рдЕрдиреБрдорд╛рдирд┐рдд рдХреАрдордд┬атВ╣1.60 рд▓рд╛рдЦ рд╕реЗ тВ╣1.80 рд▓рд╛рдЦ (рдПрдХреНрд╕-рд╢реЛрд░реВрдо)┬ардХреЗ рдмреАрдЪ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
Royal Enfield Classic 250 рдХрд╛ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрдВрдкрдиреА рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдорд┐рдб-рд╕рд╛рдЗрдЬ рдмрд╛рдЗрдХ рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ рдПрдХ рдмрдбрд╝рд╛ рдХрджрдо рд╕рд╛рдмрд┐рдд рд╣реЛ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИред
рдирдИ рджрд┐рд▓реНрд▓реАред рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреЗ рд╢реМрдХреАрдиреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЦреБрд╢рдЦрдмрд░реА рд╣реИ! рдХрдВрдкрдиреА рдЬрд▓реНрдж рд╣реА рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдореЗрдВ рдЕрдкрдиреА рдирдИ┬аRoyal Enfield Classic 250 Cruiser Bike┬ард▓реЙрдиреНрдЪ рдХрд░рдиреЗ рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИред рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ рдЦрд╛рд╕ рддреМрд░ рдкрд░ рдЙрди рдпреБрд╡рд╛рдУрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди рдХреА рдЧрдИ рд╣реИ рдЬреЛ┬ард╕реНрдЯрд╛рдЗрд▓ рдФрд░ рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ рд▓реБрдХ┬арджреЛрдиреЛрдВ рдЪрд╛рд╣рддреЗ рд╣реИрдВред
ЁЯТл┬аRoyal Enfield Classic 250 рдХрд╛ рд▓реБрдХ рдФрд░ рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди
рдирдИ рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 250 рдХрд╛ рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди рдХрд╛рдлреА рд╣рдж рддрдХ┬аClassic 350┬ард╕реЗ рдорд┐рд▓рддрд╛-рдЬреБрд▓рддрд╛ рд╣реЛрдЧрд╛, рд▓реЗрдХрд┐рди рдЗрд╕рдХрд╛┬ардмреЛрд▓реНрдб рдФрд░ рдЖрдХрд░реНрд╖рдХ рд▓реБрдХ┬ардпреБрд╡рд╛ рд░рд╛рдЗрдбрд░реНрд╕ рдХреЛ рдзреНрдпрд╛рди рдореЗрдВ рд░рдЦрдХрд░ рддреИрдпрд╛рд░ рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред
рдЗрд╕рдореЗрдВ┬ардПрд▓реЙрдп рд╡реНрд╣реАрд▓реНрд╕┬арджрд┐рдП рдЬрд╛рдПрдВрдЧреЗ, рдЬреЛ рдЗрд╕реЗ рд╣рд░ рдХреЛрдг рд╕реЗ рдПрдХ рдЕрд╕рд▓реА┬аBullet рдЬреИрд╕рд╛ рд▓реБрдХ┬арджреЗрдВрдЧреЗред
тЪЩя╕П рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рдФрд░ рд╕реЗрдлреНрдЯреА
Royal Enfield Classic 250 рдХреЛ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рд╕реЗ рд▓реИрд╕ рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ
LED рд╣реЗрдбрд▓рд╛рдЗрдЯ рдФрд░ LED рдЗрдВрдбрд┐рдХреЗрдЯрд░реНрд╕
рдПрдирд╛рд▓реЙрдЧ рд╕реНрдкреАрдбреЛрдореАрдЯрд░ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдбрд┐рдЬрд┐рдЯрд▓ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░реВрдореЗрдВрдЯ рдХрдВрдЯреНрд░реЛрд▓
рдлреНрд░рдВрдЯ рдФрд░ рд░рд┐рдпрд░ рджреЛрдиреЛрдВ рдореЗрдВ┬ардбрд┐рд╕реНрдХ рдмреНрд░реЗрдХреНрд╕
ABS (Anti-Lock Braking System)┬ард╕реЗ рд▓реИрд╕ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд╛
рдХреБрд▓ рдорд┐рд▓рд╛рдХрд░ рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ рд▓реБрдХ рдХреЗ рд╕рд╛рде┬ардореЙрдбрд░реНрди рдЯреЗрдХреНрдиреЛрд▓реЙрдЬреА┬ардХрд╛ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рдореЗрд▓ рд╣реЛрдЧреАред
ЁЯЫая╕П Royal Enfield Classic 250 рдЗрдВрдЬрди рдФрд░ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ
рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдореЗрдВ┬а249cc рд╕рд┐рдВрдЧрд▓-рд╕рд┐рд▓рд┐рдВрдбрд░, рд▓рд┐рдХреНрд╡рд┐рдб-рдХреВрд▓реНрдб рдЗрдВрдЬрди┬арджрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред
рдпрд╣ рдЗрдВрдЬрди┬а18 PS рдХреА рдкрд╛рд╡рд░┬ардФрд░┬а20 Nm рдХрд╛ рдЯреЙрд░реНрдХ┬ардкреИрджрд╛ рдХрд░реЗрдЧрд╛ред
рд╕рд╛рде рд╣реА рдЗрд╕рдореЗрдВ┬а5-рд╕реНрдкреАрдб рдЧрд┐рдпрд░рдмреЙрдХреНрд╕┬ард╣реЛрдЧрд╛, рдЬреЛ рд╕реНрдореВрдж рдкрд░рдлреЙрд░реНрдореЗрдВрд╕ рдХреЗ рд╕рд╛рде┬а35 рд╕реЗ 40 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рдкреНрд░рддрд┐ рд▓реАрдЯрд░ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ┬арджреЗрдЧрд╛ред
Royal Enfield рдХреА рдкрд░рдВрдкрд░рд╛ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ┬ард░рд╛рдЗрдбрд┐рдВрдЧ рдХрдореНрдлрд░реНрдЯ рдФрд░ рджрдорджрд╛рд░ рд╕рд╛рдЙрдВрдб┬арджреЛрдиреЛрдВ рдореЗрдВ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рд╣реЛрдЧреАредЁЯТ░ Royal Enfield Classic 250 рдХреА рдХреАрдордд рдФрд░ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдбреЗрдЯ
рдХрдВрдкрдиреА рдиреЗ рдЕрднреА рдЗрд╕рдХреА┬ардСрдлрд┐рд╢рд┐рдпрд▓ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдбреЗрдЯ рдШреЛрд╖рд┐рдд рдирд╣реАрдВ рдХреА рд╣реИ,
рд▓реЗрдХрд┐рди рдореАрдбрд┐рдпрд╛ рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯреНрд╕ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░, рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ┬ардЗрд╕ рд╕рд╛рд▓ рдХреЗ рдЕрдВрдд рддрдХ рд▓реЙрдиреНрдЪ┬ардХреА рдЬрд╛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
рдЗрд╕рдХреА рдЕрдиреБрдорд╛рдирд┐рдд рдХреАрдордд┬атВ╣1.60 рд▓рд╛рдЦ рд╕реЗ тВ╣1.80 рд▓рд╛рдЦ (рдПрдХреНрд╕-рд╢реЛрд░реВрдо)┬ардХреЗ рдмреАрдЪ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
Royal Enfield Classic 250 рдХрд╛ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрдВрдкрдиреА рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдорд┐рдб-рд╕рд╛рдЗрдЬ рдмрд╛рдЗрдХ рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдореЗрдВ рдПрдХ рдмрдбрд╝рд╛ рдХрджрдо рд╕рд╛рдмрд┐рдд рд╣реЛ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИред



